盧市府不要花博卡轉市民卡的第一千零一個理由。
過去每每有議員要求市長將花博卡轉為市民卡妥善利用的時候，盧市府總有許多理由，包含花博卡沒印照片、可以隨意借給他人、市民的卡片已經太多等等。
直到今年初開始綁定 ＃市民限定台中交通卡 以及今天所謂的虛擬市民卡「＃台中e指通」上線之後，我們才終於驗證，盧市府當初擋花博卡拿來說嘴的理由，還真的一個也不成立。
首先，公車優惠市民限定的政策，市民可以選擇任何一張合用的悠遊卡/一卡通/iCASH就可以去辦理申請綁卡，而這卡片上不只沒有市民照片，連市民的名字都沒有，轉借給他人使用完全沒門檻，也因此，才會有人在網路上販售市民限定台中交通卡營利。
再來，台中e指通非APP形式，也沒有登入裝置數的限制，只要擁有帳號密碼，就可以在不同的裝置以網頁的方式登入，更可能出現「隨意借給他人」情況，還能一次借多人，資訊安全完全沒有保障。
最後，就是每次都會聽到盧市長掛在嘴邊說的：
「市民的卡片已經太多，現在應該都要因應時代改成電子化，實體卡不好用，大家都用手機。」
我幫盧市長算一下：
花博卡轉市民卡，公車優惠加市民服務（含圖書證）整合一卡+台中e指通＝無論如何都只需要1張卡片 （而且已發出150萬張，還不用市民全體出動綁卡）
現在，市民限定台中交通卡＋圖書證＋台中e指通＝至少2張
（大家記得動起來去綁卡才能享有乘車優惠！）
如果盧市長沒有打算幫全台中市民購入一人一台手機，那卡片怎麼樣都必須得發，實體卡怎麼樣都得存在（看個人是否申辦而已），市民人手最少一張卡，最多Ｎ張。
裝睡的人叫不醒，現在台中e指通的上線又讓盧市府多了一個裝睡的理由。
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